晴れたらいいね

no photo no life

山北の紫陽花は見ごろ

痛めていた腰もようやく85%まで回復しました。こうなるとじっとしていられず、10日ぶりにカメラを手にしました。腰痛バンドをつけて恐る恐る出発。予定通り御殿場線の山北に向かいます。

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(7:48 ふじさん1号)

いつも意識しないんだけど、JR松田で「ふじさん」に出会うことが多い。御殿場に向かって動き出した。

桜の季節以外はめったに来ることのない山北で下車。御殿場線にハマっている人間としては、ここのアジサイを一度は見ておきたいところです。


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(三良橋周辺)

驚きました!

ここまでとは思いませんでした。線路沿いにびっちり紫陽花が咲いていました。初めてなんで咲き具合が心配でしたが、ドンピシャでした(ニッコリ)。ただガクアジサイはピークが過ぎてました。

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ざあーと回ったんですが、三良橋と中橋周辺に多く咲いていました。ただねえ、いざ御殿場線の電車とからめて撮ろうとするとベストの場所がなかなか見つかりません。紫陽花の背丈が高くて線路が見えなかったり、もろもろで三良橋と中橋の間を行ったり来たり。


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ここのアジサイはこの写真のように白っぽい、少し赤みがかったアジサイが多かったです。もちろんブルー系もありましたが、赤系が少なく、全体としては地味な印象です。鮮やかな色味のアジサイを見慣れていると、ちょっと物足りないかもしれません。


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山北駅に向かって線路の右側のほうのがポイントは多いと思います。


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(9:58 ふじさん11号)

ご同業者さんがおひとりいらっしゃった。


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山北から足柄峠までランニングコースで練習をする多くのランナーが横を駆け抜けて行った。


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この時期超混み合う有名アジサイの名所に比べたらのんびりしたものです。おじさんが愛犬のうんこを拾ってました。


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ちょっと目測を誤ったかな(笑)。

さすがに疲れで腰が痛くなってきた。まだ未練がありましたが無理せず帰ります。


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中橋近くの散髪屋さん、サインポールが回っているから本日営業中です。ここに来るとどうしても写真を撮りたくなる。

E-M5 Mark II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8
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  1. 2018/06/17(日) 14:52:22|
  2. 御殿場線
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栢山の紫陽花をアップしましたが・・・

先日栢山の紫陽花の写真を何枚かアップしましたが、勝手ながらすべて削除いたしました。

当日(8日)は早朝からカンカン照りの強烈な日差しで、紫陽花の撮影には不向きな条件でした。そのため写真のほとんどが自分の撮影テクニックの未熟さもあり、立体感のない平板なものになってしまいました。紫陽花もピークを過ぎていてアップには不向きでした。

加えて自分の不注意で早々に体調に異変(ギックリ腰)が起き、とてもまともな撮影が出来る状況ではありませんでした。それでも無理して撮影を続けましたが、あとで見ればひどい写真ばかりでした。

そんな出来の悪い写真をいつまでもアップしておくことに自分自身納得出来ず、すべて削除いたしました。お恥ずかしいかぎりです。特に写真を見られてコメントを下さった方達(もそあつさん、sugipyさん、Kさん)には申し訳ない気持ちです。

お陰様で腰の方も徐々に回復しつつあります。元気になったらあそこに行きたい、こっちにも行きたいと妄想の日々が続いております(笑)。焦らず治療に専念し、近いうちにまたカメラを持ちたいと思っています。

2018.6.11記
  1. 2018/06/11(月) 05:24:21|
  2. 小田急線
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自宅待機中なので

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というわけで、やむなく絶対安静で一日中家でごろごろしております。

写真は2015年6月9日、雨の日の開成の紫陽花です。今年も雨狙いだったのに無理ですね、残念です。

次の目標は山北の御殿場線沿いの紫陽花です。例年だと今月の20日前後に見ごろになるようですが、今年はいつだろう。厳しいかな。



  1. 2018/06/09(土) 18:15:20|
  2. その他
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関東鉄道常総線 田園風景を満喫 ②

午後からはこちら側が順光になります。

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ここは俯瞰するたくさんの田んぼのパッチワーク的な面白さがある場所なんですが、今回は1週間来るのが遅かったかも。早苗の緑がちょっと濃くなり過ぎてしまった。跨線橋の三妻側は歩道がないので車には要注意です。交通量はかなり多いです。


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これを撮って場所を移動、三妻方面に向かって歩きます。


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午後の一番暑い時で堪んない。というわけで持って来た日傘(普通の折り畳み傘だけどね)を出したら、これが予想以上に役立ちました。このあと場所移動もめんどくさくなり、ずーとここにいました。バックに見えるのはかの有名な筑波山です。


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今日もハプニングがありました。麦畑を撮った後気がついたらレンズキャップがない。やってしまった、落とした。あきらめず田んぼのあぜ道を探しまくったら・・ひょっこり落ちていた、ホッと。

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三妻駅に向かう途中にもたくさんの麦畑があり、障害物もないので次回はここから写真を撮ろう。三妻駅と中妻の間にも俯瞰ポイント(中妻跨線橋)があり、撮影の計画もあったんですが、暑さで断念。次回は頭を垂れる稲穂のシーズンかな。
(撮影2018.6.03)

E-M5 Mark II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8
  1. 2018/06/05(火) 05:39:39|
  2. 関東鉄道
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関東鉄道常総線 田園風景を満喫 ①

今年もこの時期に関東鉄道常総線に乗り、この場所にやって来ました。ここまで乗り継ぎ乗り継ぎで3時間近くかかった。途中、大関東平野のど真ん中を走って来たんだけど、改めてその壮大さに車中から目を見張りました。日頃見慣れた小田急線沿いの景色とは違いますね。

南石下(みなみいしげ)で下車し、20分近く歩き山口跨線橋に到着。時間は10:30。南石下から歩くと → こちら

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(写真①)

去年より来るのが1週間遅かったけど、ちょっと緑か濃くなりすぎたかな。でもここからの眺めは最高だ、暑さも吹き飛ぶ。午前11時過ぎまでこちら側が順光です。


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(写真②)

跨線橋の反対側から南石下方面を望みます。


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(写真③)

沿線には麦畑が数多く見られます。跨線橋隣で撮ったけど、バックがごちゃごちゃしている。


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(写真④)

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(写真①②③④⑤の撮影場所)

午後からはこちら側に移動します。


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(写真⑤)

予期せぬ電車がやって来たのであわててパチパチ。あとで調べたら臨時電車でした。また車両も今まで一度も見たことのなかったキハ310形でした。

続きます。
(撮影2018.6.03)

E-M5 Mark II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8、M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6Ⅱ
  1. 2018/06/04(月) 06:01:22|
  2. 関東鉄道
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御殿場に富士山を見に行ったけど・・・

最近御殿場線にハマっていて何度も足を運んでいるんですが、最後に残された有名スポットについに来ちゃいました。早朝電車を乗り継いでここに到着したのが7時30分。ご同業者さんはゼロ、あとから数人いらっしゃった。

皆さんご存知だと思いますが、御殿場から歩くと → こちら

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お目当ての富士山なんですが、松田を通過する時点ではくっきりだったんですが、現地に着いたら雲がかかっていて見えない。正直少しガッカリはしたんですが、今回初めてでいろいろ経験するつもりで来たんでそれほど気落ちはしなかった。富士山をこんなに間近に見るのは久しぶりだ。戸塚のMさんと富士五湖を自転車で走ったり、相模原のYAMAZAKIさんとドライブした楽しい思い出がよみがえってくる。

三脚をどこに立てていいのか迷いに迷いました。簡単そうに見えて障害物もあり、なかなかむつかしい。


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(8:10 ふじさん1号)


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田植えをしていない(休耕地かな)田んぼが目の前にあり、これも気になるところ。


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(8:49 ふじさん2号)

やむなく低いアングルから撮る。


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電車が通過する瞬間、お日様が雲に入り、暗くなってしまった、クゥ~。

撮影の合間に地元のおじさんカメラマンとお話をしました。とっても気の良い人達で、色々教えていて頂き楽しかったです。「今日は風がないから富士山にかかっている雲も動きそうにないなあ」ダメかあ~。今回初めてで反省材料はたくさんあります。撮影場所を移動したり、望遠レンズを使ったりといろいろトライするべきでした。次回、願わくば富士山がバッチリ見える時に来たいです。

E-M5 Mark II.M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8
  1. 2018/06/01(金) 13:49:10|
  2. 御殿場線
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小田急電鉄 7月10日(火)特急ロマンスカー・LSEが定期運行終了と発表

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(撮影2017.6.22)

本日(29日)小田急電鉄よりロマンスカー・LSEの定期運行終了の正式発表がありました。

詳しくは → こちら

覚悟はしてましたが、ついに来るべき時が来たか!という感じですね。

これに伴いいろんなキャンペーン、イベントが予定されているようです。

残された日々をどのように過ごしましょうか。慌てず、騒がず、沿線から静かに眺め、見送りたいと思います。
  1. 2018/05/29(火) 15:11:38|
  2. 小田急線
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田植え真っ盛り

今日も開成から田んぼに向かいます。蒸し暑い曇りの一日でした。写真的に撮りやすいこともあるけど、やっぱ少しは陽が当たらないとね。

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(7:58 はこね1号)

ここに来たらまずは足柄大橋の上から撮るのが自分の決まりみたいなもんです。四季を通じていい被写体になってくれます。


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ちょうどいいタイミングで田植えが始まった、ラッキー。

この後酒匂川の土手に移動します。前回も感じたけど、横を猛スピードで通り過ぎて行くローディーがたくさんいる。危なっかしく堪んない。自己防衛で極力サイクリングロードの端を歩くようにしている。中には声をかけてくれた女性ライダーもいたけどね。


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(8:54 はこね4号)

危なくLSEがはみ出るところだった(汗)。御殿場線の短い編成に慣れていたせいか、長い編成にとまどいます。この辺りはまだ田植えが残っていましたが、今朝から一斉に始まってます。こうしてみると電車だけ撮ってもなんとなく物足りないね。というわけで方針を少し変更。


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(9:34 はこね6号)

ふとこのご家族が目に留まった。3世代のご家族が総出で田植えを始めたところです。お孫さん達もおじいちゃんの田植え作業を面白そうに眺めています。微笑ましい風景に心がほっこり、孫たちを思い出した。


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運転がお父さんに代わってお孫さん達が乗り込みます。乗せて~とせがんだようです。


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心配そうに眺めるお母さんたち。でもお孫さん達は楽しくてしょうがないみたい。いい経験をしたね。


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(10:12 メトロはこね91号)

場所を変えて栢山方面に行ったけど田植え作業は見当たらなかった。田植えを終えたあとの手入れに手間ひまかかる。

戻って田んぼの近くにやってきました。


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(10:36 はこね55号)

毎度のことだけど、電車の通過と田植機の位置がドンピシャになることはむつかしい。


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(10:51 はこね82号)

これは両方のタイミングが運よく合った一枚です。陽が当たらないとGSEのローズバーミリオンのボディーも映えないなあ。


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(11:08 メトロはこね20号)



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(11:36 はこね57号)

この場所で撮りたくなかったけど、他の田植えの方たちの作業が一段落したのか、お昼なのか、いなくなってしまったのでやむおえずパチリ。これでおしまい。

E-M5 Mark II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8、M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6Ⅱ
  1. 2018/05/26(土) 16:27:34|
  2. 小田急線
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開成~栢山で田植えが始まった

開成に向かう途中、秦野辺りで雨が降っていた。その後の晴れを期待して来たんだけど、ダメならダメでいい。後日の下見ということにしよう

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(16:11 はこね28号)

雨も止んで薄日が差してきたけど、光は弱い。開成では田んぼに水が入り、お田植えが始まっていた。歩いている途中突然やって来たMSE、あわててパチパチ。小田急沿線は新緑以降何もなくて来ることもなかったけど、久しぶりに戻って来たという感じですね。今日はほとんど同じ場所で撮りました。(WB、露出調整、トワイライトブルーフィルター使用)


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(16:50 はこね41号)

横位置で撮りたいところですが、うまくおさまらないのであきらめます。


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(16:51 はこね30号)

GSEは短くて何とか入る。


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雨が上がった後は薄日だったり、ギラギラと照り付けたりと目まぐるしく光の具合が変化しました。そんなんで当初意図した写真とは少し違ったけど、なんとか撮れたんでよしとしましょう。


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(17:51 はこね34号)

ご同業者さんがひとり来られた。ちょっと話したけど、ご常連さんらしくいろいろ詳しかった。今週末は水鏡撮影で周辺はものすごく混むだろうとおっしゃってた。


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(18:07 はこね47号)

これを撮って引きあげます。

と思ったら、


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帰り道、ちょうどお日様がお山に沈んでいくところだったので急いでカメラを取り出して、パチリ。

もう少し苗が成長した時にまた来よう。これから四季折々この辺りに来ることも多いと思います。この後紫陽花が目の前に迫っている。今年は早いようですね。
(撮影2018.5.24)

E-M5 Mark II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8、M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6Ⅱ
  1. 2018/05/25(金) 05:54:24|
  2. 小田急線
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相模川を渡るGSE

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(7:40 はこね51号)

早朝、GSEがを朝日を浴びて相模川を渡っていきます。

水辺は気持ちのいい風が吹き抜け、爽やかな気分になる。

もうすぐ6月1日、鮎解禁が近づいてます。この辺りは昔はたくさんの釣り人がいたんですが、最近はガクッと減りました。

今年も酒匂川に見物に行きますか。

E-M5 Mark II、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8
  1. 2018/05/22(火) 08:35:04|
  2. 小田急線
  3. | コメント:2
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