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鶴見線探訪(後編)

昨日からの続きです。さて浅野で本線に乗り換え終点の扇町へ向かいます。(海芝浦~新芝浦間)あとで扇町駅でも写真をお見せしますが、この鶴見線の線路周辺は草ボーボーです。線路際は仕方ないとしても線路の真ん中に草がびっしり。まるで廃線の線路みたいです。鶴見線では草取りはしないんでしょうか(笑)?扇町までの周囲は相変わらず工場群。この路線、鉄っちゃんじゃあなかったらわざわざ乗りに来ないよなあ。乗客はほとんど...

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鶴見線探訪(前編)

先日のぶぞうさんのブログに鶴見線のことが載っていました。名前だけはちらっとは聞いていたんですが、行ったことはないです。海芝浦駅なんか興味があったんで今朝出かけて見ました。鶴見線で一番厄介なのが本数なんです。どちらかといえば工場地帯向けの路線なんで、朝晩の通勤時間以外は極端に本数が少ないんです。本線でも1時間に1本、2本。海芝浦行きは1本も走らない昼間の時間帯もあります。電車待ち1時間なんて勘弁して...

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プロフィール

aki

Author:aki
aki=mikun(鉄道コム)
昔は自転車乗り、今はカメラ片手に神奈川、東京をぶらぶら。
小田急や東海道沿線で電車の写真を撮っています。
<主な使用機材>
E-M5 Mark II
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm f2.8 PRO
M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm f4.0 - 5.6 Ⅱ