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相鉄・東急直通線開業~海老名にて

2023年3月18日相鉄線・東急線の相互乗り入れが開始されました。平日運転開始初日の20日に海老名へ。目的は開業に伴う新しい行先表示を見たかったからです。早朝6時台~7時台にカメラを構えました。

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最初は「新宿」行きが入線。これは目新しくないね。

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東急電車の「森林公園」行がやって来たんですが、SSが早すぎてあえなく失敗。分かっていたんですが、油断をしてしまった。1/200以下で撮らないとダメですね。

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この時「東急目黒線直通」と表示されていますが「西高島平」行です。

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海老名に入線の時には「西高島平」と表示されています。

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これは以前からお馴染みのJR埼京線直通の「大宮」行です。

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横浜行きを見る目が変わって来ました。歴史ある本業の海老名ー横浜間の存在感が薄くなった気がします。平日朝5時~8時の間、海老名始発の電車の内横浜行きは19本、西谷経由東急方面は18本です。ほぼ半々ですね。忘れていましたが、湘南台からもこの時間帯には多くの東急方面への始発電車があります。

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東急の特急「浦和美園」行がやって来た。ところで「森林公園」「浦和美園」といっても場所のイメージが湧かない。

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すぐ後に各停の「浦和美園」行が通過して行った。

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東急の「西高島平」行が入線した。もう少し撮りたかったんですが、光の当たり方が変化したのでおしまいです。

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今回の開業に伴い相鉄沿線の方や都内の方は利便性が増して歓迎するところでしょうね。しかし小田急線にどっぷりの自分の場合、残念ながら恩恵はあまりなく、変化はないですね。都心の渋谷、東京、上野方面には相変わらず新宿経由になります。こちらの方が早いし、安いです。近いうちに西谷から試乗してみます。
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コメント

星峰さん

相鉄も変わって来ましたね。
海老名発の半分近くは横浜に行かないんだよね。
沿線の方の話を聞くと必ずしもいいことばっかりじゃあ
ないようですね。
相変わらず新宿経由で都心に行くのが安くて速いですね。

No title

3月に大和に行った帰りに3月18日から乗りれのパン
フレッドを頂き、御上り状態いなってしまいましたよ~

相鉄は海老名~横浜間だったのに、気をつけて乗らな
いとどこに行くのか分からないってね・・
がちがちの脳に言い聞かせるのが難しいよ~(笑)

確かに便利になったけど、akiさん同様小田急線で用が
足りる人種なので、受け入れるには時間がかかるかもね・・

sugipyさん

半分近くの電車が横浜には行かないなんて、驚きました。
地元の方のお話を聞いて必ずしもいいことばっかりじゃあないなあと
実感しました。
行き先き幕はバラエティーに富んでいて面白いですよ。
でも本文に書きましたが、場所が全然分からない。
何となく埼玉の方かなあと思う程度です(笑)。

No title

akiさん、こんばんは。
相鉄線もバラエティーに富んだ電車が見られるようになりましたね。一目見ただけではどこへ行くのか分からない。
以前は寝ていても横浜まで連れて行ってくれたのですが、今は寝ていたらどこまで行くか分からないですね(笑)浪人時代は横浜の予備校に通っていましたが、横浜駅で何度通勤客の方に起こしてもらったか分からないです(^^;
半分が西谷で乗換なんて、横浜へ行きたい人にはかなり不便になりましたね。

ヒロさん

そうなんですね。
今までは上りの電車に乗ればすべて横浜に
行けたのに、西谷で乗り換えをしなくてはならない電車が
ほぼ半分はあることになりましたね。
相鉄も時代とともにシフトを変えてきましたね。
業務拡大、発展の大きな流れですね。
海老名でいろんな行先幕を見ているのは楽しかったですよ。

No title

こんばんは。

実は相鉄民として、横浜直通が減り西谷乗り換えが増えて、
結構 メンド臭くなったなぁ ってのが今のところの感想なんですよ。

それと、ウチからは上り線が撮れないんで行き先幕が海老名か湘南台しか 、 、 、

まぁ 外に出て撮ればイイだけなんですが ・ ・ ・


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aki

Author:aki
aki=mikun(鉄道コム)
昔は自転車乗り、今はカメラ片手に神奈川、東京をぶらぶら。
小田急や東海道沿線で電車の写真を撮っています。